14日、午前。

普通二輪免許取得への道のり～其の八～

天気予報では午後から雨が降る恐れがある、といわれており
なかなかドキドキしていましたが朝は快晴。

今日ははじめての朝一教習。
六時半起きで用意を始め、七時半には家を出て駅へ。

今日は結果はどうあれ最後は実家に帰らなくてはいけない。
なのでボストンバックにお泊りセットを詰め込んで京都の教習所へ向かいます。
京都までは乗換えをしながら一時間。
この電車通学の日々も今日で終わればいいのですが…。

さて、一コマ目はとにかくコースを回って、見極め前の最終確認です。
教習所友達のＧ君と、
「検定を意識して走って、本番で失敗しないように頑張ろう」
なんて言いあって始めたのですが、どうもおかしい。
朝一だからか、本番前の緊張か、なんだか全然うまく行きません。
特に酷いのが急制動。
加速が足りなかったり、
加速しすぎたり。
速度がうまく行っても今度はブレーキがダメ。
「後輪が滑っている！！」
と注意され、最後までうまく行かず…。
昨日まではそんなこと意識していなかったのに。。。

教習終了後に教官に質問をしてみると、急制動時には主に前輪ブレーキを使うとのこと。
知らなかった…。
自分は後輪ブレーキを踏みすぎているので後輪が滑ってしまう。
後輪ブレーキはあくまで体のバランスをとるためにだけ使うのだとか。
うーん、前輪ブレーキを急にかけるとタイヤがロックされて転倒するような気がして怖いんだよなぁ。


凹みつつも、続いて二コマ目の第二段階見極めへ。
前日のシミュレーターの際に、担当の教官がいうには
「俺は滅多に見極めでは落とさない。
　検定で確実に失敗する、という人はかわいそうだから落とすけれど。
　まあ、この４人は大丈夫。」
とのこと。

で、運命の急制動。
とにかく前輪ブレーキを意識して急ブレーキ。
お？お？
割とすっきり停まるなぁ。
教官のほうをみると、親指を立ててＧＪ！
これでいいのね☆

その他の狭路コースはなんなくクリア。
ただ、外周を走るときに足だけでポンピングブレーキをしていると

「そんな走り方してたら検定で落とされるぞ！」

担当ではない教官に怒られました；；

まあでもしかし。
第二段階見極めは全員合格。
見極めに合格すると、午後からいよいよ卒業検定です。


これが14日午前の話。