カスタムらしいカスタム？

はじめてのカスタムらしいカスタムになるんでしょうか？

現在の状況はこんな感じ。









↑ノーマル時の前からの様子。









↑ノーマル時の後ろからの様子。

さあ、どのように変わるでしょうか？

↑リアショック。さて、何色でしょうか？










↑きいろ！

でた！まさかの黄色！！

似合うんかねぇ？

あと購入したものは、








↑スポーツチェンジペダルとめっきサイドカバー。銀ピカ☆

雨で滑る足元を改善したかったので楽しみ♪
さて、早速取り付けです！









↑リアサスないと寂しいねぇ。









↑なんなく取り付け。

無事装着完了。簡単。カスタムと言えるのか？
と、軽くスルーしていたのですが、実はこんなものが。









↑取り扱い説明書。

トルク？なにそれ？
大丈夫だよね、きっと…。走ってて外れるとかないよね･･･。

気を取り直してその他の装着。

　→→→　　

↑ノーマルのチェンジペダルを　　　　　　　　↑スポーツチェンジペダルに。

間違い探しのレベルだな（笑）
しかし、やばい間違いが一箇所。（答えは後ほど）

最後にサイドカバーの交換。









↑ボロボロだったんだね（；＿；）

さて、これらの取替えも終了して。
全体の雰囲気がどうなったか確認してみましょう！
劇的にカッコヨクなってるかな？











ん？










んん？？

なんか違和感ありまくり！！

なんでだろ？

恐らく、シートの色とレッグカバーの色が重すぎるんですね。
改善の余地アリだなぁ。。

リアサス変えれば少しはカスタムした気になれるかと思ってたんですが、甘かった。
カスタムってのは、もっとこう、自由でなければならない。
既製品のポン付け程度ではカスタムとはならないということなのか…。

しかし！とにかく！
カスタムへの第一歩は踏み出したわけで、これからのカスタムが楽しみになったわけで。
今度はレッグカバー近辺いじるぞ！！

で、リアサスに肝心な乗り心地の報告。
確かに、少しふわふわ感が減ったかも。
加速は変わらないなぁ。。
チェンジペダルは、雨で滑ることはなくなったかなぁ。
でも、ペダルの角度を付け間違えたため、少し踏みにくくなってしまいました。
今度調整しなくては。。