六甲山へ行ってきました！

土曜日！
今日も休みで明日も休みの素晴らしい日！
しかも天気がいいということで、ツーリングにいこう！
と思って起きたら12時でしたorz
そこから洗濯やいろいろ雑事をしていたらもう3時。
遠くに行くには時間がないけど、諦めるには早すぎる、
というわけで近所の山、六甲山へ行ってきました！

天気が良くて暑いので、半袖に長袖シャツを羽織るという軽装です。
ダサいのには目を瞑りながら、お～いお茶とツーリングマップルをリュックに詰めて出発！
（早くサイドバックをつけておしゃれに身軽に走りたい…）

給油も果たし、まずは通学路をいつもどおりに登ります。
途中で見えた学校を華麗にスルーし、そのまま登っていくと学校を軽く見下ろせて少し満足ｗ
で、実はこの時点で既に2速での走行なんです。
山頂まで行けるんかいな？

坂の急なところは2速で、少し平坦になると3速で、
とコチャコチャギアチェンジしながら六甲川沿いをゆっくり(20km/hぐらいで)走っていきます。
回りの景色がいつもと違うので気付きにくかったのですが、このあたりでも結構な勾配があるようで
2速で走っていると止まりそうになることも。
仕方ないので1速に入れて走るのですが、エンジンが苦しそうな非情に音で。
ごめんよ、ニコ。

もうしばらく登ったところにある有料道路の入り口近くに駐輪スペースがあったので、
一旦停めて休憩。











↑休憩所から。

もう結構登ったんだなぁ。

ヤバかった！

最近更新できていませんでした。。。
これには実は深い訳があったのです。

先日、学校からの帰り道ノリノリでカブに乗っていると前方に警察官発見！
カブを手に入れるまではボロいママチャリを乗り回していたので
盗難車と間違えられて、よく職務質問をされていた俺。
警察官に呼び止められるのを極度に嫌う性質が組み込まれているので、
とりあえず警戒しました。

まず、ウィンカーの確認。
うん、ちゃんと出る。
ヘルメットの確認。
よし、きちんとかぶってる。
テールランプの確認。
うん、しっかり点いて・・・・・・・・ない？！
消えてる？？
ブレーキランプは・・・かろうじて点く。
うそ、いつからだ？！

しかし警察を見たとたん逃げるほうが怪しいので、
とりあえずはかるーくブレーキをかけながら走行して尾灯の玉切れをごまかしました。
（大好きなブログ「黄カブDiary」のきーんさんもこれで整備不良扱いになり1点減点と5,000円の罰金を支払ったそうです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）

しかし、アパートの駐輪場に来て再び点灯確認をすると、今度はブレーキランプまで点かない！

と、言うわけで、最近カブに構ってやれてませんでした。


でもこのまま放置していても直るものでもないので、大学生協のバイク屋に電球を買いに行きました。
前オーナーから譲り受けた取扱説明書には、「12V 18/5W」って書いてあったので探します。
が、ない。
なんか12V 30/30Wって書いてるのならあるけど1,200円とか書いていて
通販で売ってる値段より高いんです。
なんだかなぁ、と思いつつも奥で作業しているおじさんにこれでもいいか聞いてみました。

「それはヘッドライト用だよ」

ええ、そんなことも分からないメカ音痴なんです！！
で、リア玉が切れたことを相談すると
「ウェッジ球と口金球と、どっち？」
しらんがな(´･ω･`) 
外すとき回すか引っこ抜くか？とかなんとかいろいろ言われましたが、
まだ開けてもいないテールカバーの中身なんて分かるわけもありません。

しかし！昨日見てた通販のサイトで
「最近のものはほとんどがウェッジ球です」
と書いていた記憶を頼りに
「製造は2000年以降だと思います！(><)」
と言うと、あっさり
「ならウェッジ球だ」。

お値段210円。
そのやり取りの一部始終を見ていて、まだ間違っている可能性を危惧してくれた生協のおばちゃんが
「もし違ったらレシート持ってきてね」
と言いながらレジ打ちしてくれたことに小さな優しさを見た気がしました。

それからすぐに電球取り付け。
バイク屋のおじさんもといお兄さんの予想が的中し、ウェッジ球がぴったりはまりました。











↑後ろの中身

点灯確認でもばっちり！
これで警察を気にせず走り回れます！


でもねぇ・・・。
ほんとはテールランプカバーをクリアのものに買い換えようとしてたんですよ。
カバーをクリアにすると代わりに電球を赤にしなければならないんです。
まあ210円の損失なんですぐ買い換えてもいいんですけどね。
玉切れするのがもう三日遅かったらベストだったのになぁ。

ただいま。

実家から帰ってきました！
５日には帰ってきて、６日にツーリングに行くつもりにしていましたが
雨の予報が出ていたのでそのまま実家に残ることに。

することもないけどのんびり出来て非情によかった☆

実家に帰る前には、カブの前オーナーやその他就職した奴、まだ学生の奴らで集まって
それぞれの近況を語り合ったりで、これまた楽しかった♪

でもしばらく乗らないと寂しかったなぁ。

今日は少しお酒が入っているので乗らないで、
明日晴れれば久しぶりに乗ろう！


ところでこんなの買いました！











↑高かったけど、きっと役に立つ（はず！）

以前、mixiのリトルカブコミュニティで話題になっていた
「はじめてのスーパーカブカスタム」
という、なんだろう、写真集ではないしカタログではないし雑誌ではないしマニュアルではないし…、
まあ、本です（笑）

いろんないじり倒したカブが載っているので、
これを参考に自分のカスタムイメージを広げています。


ところで最近検索サイトからカスタム関連で飛んでくる方が多いようですが、
すいません！まだ全然カスタムできていません！
参考にしようと思ってこられた方、申し訳ありませんでした！

しかししかし！
五月中には確実に何かアクションおこしますよ！
もしよければ、しばらくは日記の駄文を読みながら
本当のカスタムが行われる日をごゆるりとお待ちください。

おしゃれな街に

おしゃれな街に似合うカブにしていきたいなぁ。
ちなみにほとんど黒く見えますがレッグカバー、フロントカバーは茶色なんです！＞＜


ちなみに明日から実家に帰らなければならないので、更新はしばらく途切れます。
こいつとしばらく離れるの寂しいなぁ。

キリのいい番号

↑バイト帰りに。

合計10700.0km走りました！

・・・。
実は譲り受けた段階で10300kmほど走っていたのでまだまだ全然走ってないですね。
GWにどこかへいけるだろうか？

明石海峡大橋へ！

昨日は本当は大切な試験だったんです。
しかし、朝起きたら九時。試験開始時刻は九時。
当然間に合いません。

昨日の飲みが祟ったか…、ちくしょう。

仕方ないのでそのまま寝なおして昼頃に起床しました。
惰眠をむさぼるとはこのこと。

でもこのまま一日を過ごすのはもったいないと思い
プチツーリングに行ってきました！
目指すは明石海峡大橋です。











↑ここへいきますよ！！

三回目の給油

一回目、二回目の時は出来なかったので
とうとうはじめての燃費計算！

ええっとぉ～～～・・・


前回給油時でのメーターの値は10487.3km。
そして、今回は10620.6km。
ってことはこの二回の給油の間に走った距離は

10620.6－10487.3＝133.3。

ところで今回の給油で満タンにするまでに給油した量は2.23L。
よって
133.3÷2.23＝59.76
つまり燃費は59.76km/L。

ちなみにガソリンの値段は127円/Lなので、
133.3÷(2.23×127)=0.4524
つまり一円当り452.4m走ることができる。


って感じの計算であってるのでしょうか？

やっぱカブの燃費いいですね☆
（計算方法が間違っているとお気づきの方はコメント欄で堂々とツッコミを入れてくださいm(_ _)m）